《成都市客运出租汽车管理条例》将于2022年12月1日起正式实施。
对比2012年版《条例》，新《条例》修改内容着重体现在老业态改革、新业态规范、激活发展要素、保障权益和强化行业事中事后监管等方面。
1、深化巡游出租车制度改革。将巡游出租车特许经营权转化为车辆经营权，固化巡游出租车经营权无偿有期限改革成果，科学合理配置，与服务质量信誉考核和车辆使用年限挂钩，杜绝经营权转让，解决长期困扰巡游出租车发展的结构性问题。
2、网约车纳入立法规范发展。将网约车纳入《条例》管辖范畴，明确了网约车行业准入和退出、经营服务规范和违法处罚等事前事中事后相关规定，为网约车发展和监管提供有力法律法规遵循，促进新老业态良性竞争与公平发展。
3、取消限制促进公平就业。出租车从业人员取消户籍和居住证限制，年龄放宽至六十五周岁，企业与驾驶员签订劳动合同、经营合同或者协议，引导从业人员畅通流动取消网约车与巡游出租车从业考试差异，统一设置考试内容，为从业人员提供公平选择，打通两种业态从业通道，促进公平就业。
4、改革价格机制，顺应市场发展，规范经营行为。为更好调节市场供需，将巡游出租车运价由“政府定价”改为“政府定价、政府指导价或者二者相结合的定价方式”，将网约车运价由“市场调节价”改为“网约车运价实行市场调节价，因维护市场公平竞争秩序和公共利益需要，可以按照有关规定实行政府指导价”。
5、推进绿色低碳安全发展。落实成都市新能源汽车推广和绿色减排有关要求，统一巡游出租车与网约车的车辆类型条件为 “符合本市相关部门关于使用新能源车辆的要求，排放污染物符合本市执行的排放标准”同时，为保障车辆营运安全，保障乘客生命安全，规定网约车和巡游出租车车辆更新应为“车辆行驶证载明的初次注册日期至申请之日未满六个月”。
6、明确责任，保障权益，健全退出机制。明确行业部门、地方政府、企业、从业人员、乘客等各方权责，维护合法权益，健全事中事后监管，建立行业奖优罚劣、进退有序的良性发展机制，促进出租车行业高质量发展，更好服务市民多样化出行需要。
