1、可以强制启动，猛哄油门，只要后轮移动，就可以了
2、也可以将轮胎拆下来，根据制动鼓拿锤子之类的敲两下，使制动鼓和刹车片的接合面松开就可以了
3、平时在洗车或淋雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发掉或者在停车时不要拉手刹。
可以试着踩点刹，但不能一刹到底，那样既亏轮胎，还不易刹住，一般是超载或者是路面湿滑的情况下才会导致轮胎抱死。
可以试试强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就说明可以了。
1、首先拔掉ABS螺旋线，看能否正常起动，以排除电路问题。使牵引车处于打气状态，拔下手控阀的气管， 检查该出气口气压是否正常(打气状态下气压应很大)
2、检查驻车制动是否在解除状态。如果气路检查没有问题，最终应检查车轴内容机械故障。挂车制动系统所有制动状态，在安全设计上完全保持供气管路的畅通。牵引车的脚制动，驻车制动措施都是通过给控制管路供气来起到功效作用
