油刹概念是和线刹对应的，是刹车的传动方式，前者是液压传动，后者是机械传动碟刹概念是和V刹概念对应的，是刹车机构是刹车盘还是刹车皮。当然油刹都是碟刹(称为油压碟刹，俗称油碟)，但是碟刹不一定是油刹(还有线碟)。首先来说，碟刹效果是好于V刹的，但是结构复杂，成本较高，V刹结构简单，成本低，维护方便。
油压碟刹的好处是手给的刹车力小，轻便，灵活，但缺点是容易抱死产生偏滑，而且油压管路一旦破损将严重影响刹车效能。
线传碟刹刚好相反，手部施加的制动力较大，比较耐久。
这两个分类不一样……碟刹和鼓刹说的是制动器类型而油刹和气刹说的是制动系统施力方式现在的汽车几乎全部采用制动液系统，所以几乎所有的车都是油刹，这和碟刹没啥关系。至于碟刹和鼓刹，碟刹的制动力不如鼓刹，但是散热更好，热衰减更轻，而且制动力的不足可以通过加大刹车碟的尺寸和调高刹车液压来弥补，所以一般来说碟刹要比鼓刹有优势。
