赵州桥属于空心式
河北省石家庄市赵县的石拱桥
赵州桥（Zhaozhou Bridge），又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，[1]是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年（公元595年—605年）。隋朝统一中原后，就结束了中国长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。而当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙，可是这一交通要道却被城外的洨河所阻断，影响了人们来往，每当洪水季节甚至不能通行，为此隋大业元年（公元605年）决定在洨河上建设一座大型石桥以结束长期以来交通不便的状况，李春受命负责设计和大桥的施工，并很快就出色地完成了建桥任务，李春他们在设计和施工中创下许多技术成就，把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平。
1961年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。
赵州桥采用圆弧拱形式，使桥面过渡平稳，还可以省建筑材料，施工也比较方便。
2、采用“敝肩式”，即在大拱的两肩上再辟小拱，是石拱桥结构中最先进的一种。
赵州桥是空心式。它又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，主拱由28道相互独立的拱券并列而成，建桥时先砌中间的，再砌两边的，每道拱券宽约35厘米，每石长度不同，自70厘米至于109厘米不等，各块条石之间用二个“腰铁”相连。
每条拱券坏了可单独修理，因外侧的拱券易风化损坏，明代时桥西侧的5道拱券塌落，在明清时重修（没有修复记录，可明显看出与中间的石料不同），1955年对东侧塌落的5道拱券进行了重修。中间18道拱券还是隋代建筑的。的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。
