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新中国包兰铁路的设计者

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新中国包兰铁路的设计者

设计者是李金城

包兰铁路自内蒙古包头至甘肃兰州,全长990公里,1954年10月开工建设,1958年10月开通运营。包兰铁路在中卫与干塘间穿过腾格里沙漠,是中国修建的第一条穿越沙漠的铁路。

包兰铁路,是我国首条沙漠铁路,起自包头站、终至兰州站的一条国铁Ⅰ级客货共线铁路,全长990公里。1954年10月开工,1958年7月通车,并于1958年10月交付运营。包兰铁路联通内蒙古、宁夏、甘肃,连接包头、银川、兰州,与京包铁路一起构成北京至兰州运输通道也是一条连接中国华北和西北地区的铁路干线。