区别在于损坏的部位不一样。拉瓦是指曲轴瓦或连杆瓦的咬死。拉缸是指发动机活塞与发动机缸壁之间的咬死。这两个同属于发动机咬缸，但是吹缸的部位是有区别的。
肯定是拉缸更严重了，拉瓦只需要光轴换新瓦就行了，拉缸的话就复杂了，需要重新镗缸，更换活塞和活塞环。两个都最好别发生，对机器都特别伤，非要对比的话肯定拉缸比较严重，造价高，更换麻烦。
发动机拉瓦跟拉缸两个都很严重：
1、假如润滑油质量不好，拉瓦可能会比拉缸更早发生，因为轴承润滑条件比较苛刻，需压力润滑，而缸套的材质比较好，除非特属情况，一般不会拉伤
2、一般发生在大修后装配不当会引起拉缸，车辆发动机和其他部件复杂精密，解体大修对发动机是一件很重大的事，修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机拉缸
3、使用伪劣空气滤清器易造成发动机过度的磨粒磨损，发生发动机拉缸去情况。
拉缸比较严重，并且拉缸大修发动机更贵。 抱瓦与拉缸是相差不大的， 汽车的发动机内是有润滑油的，在润滑性能不好的情况下，先会造成曲轴瓦干磨，引起拉瓦，假如没有立刻发觉的话，曲轴拉瓦后带动活塞偏磨，引起拉缸
