列车控制系统。高铁的关键不是列车开行，而是列车如何停下，这就要求对列车进行制动监控。这就要求建立地面和车上两个系统，地面发出信号控制列车，车上接收信号执行，地面上的系统设备叫RBC系统，车上的系统叫ATP系统，运行控制系统的优化，能消除列车安全隐患，提升安全保障能力。
高速铁路中枢神经是列车控制系统。
列车控制系统，它是对列车进行自动监控的，它包括车载、地面、车地信息传输设备，信号传输网络。这个系统分为ATS、ATO、ATP和CI。列车控制系统最大的优点就是运用无线方式来控制列车的运行，在控制运行的时候，有两个核心的设备，分别在地面和车上，地面上的设备称之为RBC系统，车上的称之为ATP系统。
