插混式的技术更成熟。
相较于增程式来说，插混的发动机不仅可以为电池、电机提供电能，还可以通过混合动力变速箱直驱车辆，以及与电机形成合力共同驱动车辆。
个人还是觉得插电式混合动力好一点。
2者性质不同：增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足情况下可直接通过发动机通过动力。作为新能源汽车众多路线中的两种，增程式混合动力技术有其续航里程长、燃油经济性不错的特点，不过这些优势也已成为插混车型的卖点，后者更在驾驶感受、燃油经济性、安全等方面有了更多优势。以比亚迪为代表的插电式混合动力路线已经发展多年。
