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四轮推车力学原理

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四轮推车力学原理

人推车的发力点到支点的距离比重物重心到支点的距离远,所以是省力杠杆。

推车的时候,用力的方向指向斜下方,它产生两个效果:一个分力向前,用来克服阻力,使车匀速前进另一个分力竖真向下,加大了车对地面的压力,使阻力加大。

拉车比推车省力。推车的时候,用力的方向指向斜下方,它产生两个效果:一个分力向前,用来克服阻力,使车匀速前进另一个分力竖真向下,加大了车对地面的压力,使阻力加大。

手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。

手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多,有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品有的车体伸出托架,便于安放杆、轴和管子等零件有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车

有的十分小巧,可以折叠,便于携带有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物,车体上有两条扁钢形成低矮斜面,以利于筒状物滚上滚下,如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承,车轮用实心轮胎或充气轮胎。