1。发动机堵水：由于水垢的腐蚀，水被堵塞，锈穿，冷却水会从水路进入油路，直到油底壳导致机油进水。
2、机油散热器损坏：散热器管路损坏，散热器外的水会渗透到机油散热器内，导致机油进水。
3、缸套出现裂纹：出现裂纹后，冷却水会直接进入气缸，通过气缸壁进入油底壳
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