因为气温太低发动机没有预热，导致机油太粘稠，主要是吸入的冷空气在缸体内压力降低造成的，车温度起来就好了柴油标号不正确，比如在零下气温的地区使用0号柴油，低温造成柴油结蜡、冻结。这种情况下可以采用向油箱、油路、柴油滤清器等部位浇热水或用喷灯等方法烘烤，融化冻结的柴油然后启动车辆。
无法启动的另一种情况，可能是启动马达无力，这种情况就需要检查电池电量了。
1、更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。
2、清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。
3、更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。
4、检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况
5、更换分电器盖与分火头，分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好，也会引起怠速不稳。
6、如果怠速不稳定，就需要请洗喷油嘴，再就是检查怠速电机工作是否正常。 重点清洗一下节气们，把火花塞也换掉，应该是节气门过脏及火花塞积炭过多所致的原因。
货车熄火原因
1、
首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏
2、
制动真空助力器的真空管破漏制动真空助力器的薄膜破损进气歧管漏气发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题
3、
如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞怠速马达的电线外皮有些磨破
4、
怠速空气孔太脏发动机节气门位置传感器
