1、水泵坏掉了。水泵坏了以后，冷却液无法在冷却系统中循环，发动机燃烧产生的热量也无法带走。
2、节温器坏掉。当节温器损坏或卡住时，发动机只有一个小循环，水箱没有散热效果，散热强度低，导致发动机温度高。
1、如果泵车发动机突然缓慢自动熄火，且熄火之前没有任何异常情况，并且熄火后不能再次启动，一般情况下应该首先在柴油供油路找原因。
2、如果混凝土泵车发动机在没有任何异常的情况下突然立即自动熄火，且熄火后一不能再次启动，则可能 是熄火电磁铁电路故障或油门调节系统故障。
3、如果泵车发动机突然出现异常现象后自动熄火，则发动机可能存在“拉缸”、轴瓦故障等问题，需要认真检查并确认故障位置及原因。在此之前，不要盲目启动发动机，更不能投入使用。无论什么原因，导致发动机突然自动熄火，在未找到故障原因之前，不要立即启动柴油机，以免造成更大的损失。
4、柴油机出现掉速或熄火一般是燃油系统引起的，请做如下检查：打开回油限压阀，用手油泵泵油看泵油效果，看吸油管路中是否有空气进入检查并清洗柴油粗滤芯，更换柴油精滤芯。
1、积碳过多导致的熄火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。
2、油品不好以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。
