11轮。
2022款捷安特atx860车架是Giant ALUXX铝合金的，刚性和硬度都很够，车子也不重，只有13.9KG，因此骑起来还是很轻便的。采用内走线的设计，让车架看起来简洁美观。Shimano Deore 3x10S+高压缩比线壳，变速精准，骑行顺畅省力。Suntour XCM 线控锁死铝合金避震前叉的吸震能力很强，碟刹是祖传的台湾彦豪，速度也非常容易达到30KM/h，对于普通的上学党、上班党来说非常nice。总体的感受就是非常好，车子的配置均衡、做工细致。
22款的变速从原来的3×10S更换为2×11S了，等级还是禧玛诺的DEORE级别。前叉也不再是SR的XCM线控锁死避震前叉，而是捷安特自家的32毫米管径线控前叉，最后就是价格有的高。
