在规范《地铁设计规范》gb50157-2013中也只提及到：当车站采用空调系统时，站厅中公共区的空气计算温度应低于空调室外空气计算干球温度2℃～3℃，且不应超过30℃站台中公共区的空气计算温度应低于站厅的空气计算温度1℃～2℃，地铁温度有一定变化
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