这个不是设置的问题，而是启动机启动需要大电流，发动机电脑会将启动汽车默认为优先考虑，而且汽车本身的电源在启动汽车时需要提供的电能也是占它本身的70%（冬天更多）。所以断电是在不改动汽车电路系统前提下无法改变的。
车辆启动需要极大的电流，这时蓄电池几乎相当于短路状态，两级电势差极低，车辆任何用电设备都要瞬时断电的。这个是无法通过电路的修改能够实现的。如果一定要改，只能在蓄电池回路中并联大的电力电容，避免由于瞬时大电流负载造成的电压衰减造成的断电，从而穿越这个低电压状态，这个实现起来估计很麻烦。或者，用12V的蓄电池对点烟器单独供电，然后并接在汽车蓄电池上，之间使用电力二极管反接起来，用以反向截止电流，使得汽车发电机只能对该点烟器供电蓄电池充电，在启动时，旁路该回路，不消耗其能量。
