1、混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。
解决方法：稀释混合气。
2、浮子室油位过高 浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。
解决方法：调控浮子室油位。
3、点火提前角过小点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。
解决方法：调整点火提前角。
汽车在急加油门之后松开油门，排气管会发出爆炸的声音是因为在消声器内遇到新鲜的空气之后重新燃烧导致的，说明可燃烧汽车的浓度比较浓，一般没有太大的影响。汽车的油门是用于控制发动机功率的操纵装置，在汽车的发动机使用中油门控制汽车发动机节气门的开度，从而控制发动机的输出功率。
驾驶员在驾驶舱内操控油门，对汽车的燃油调节器等进行控制。油门踏板也可以称为加速踏板，是汽车燃油供给系统的一部分，通过控制油门踏板的踩踏量控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的进气量。行车电脑控制油量，从而控制发动机的转速使汽车的车速得以控制，驾驶员根据道路情况和实际发生需求加大或者减小油门。
