原理是，制热时候，通过发动机冷却液流经热交换器来进行空调制热的，这点和传统燃油车原理一样。
由于比亚迪DM的特殊性，多以加入了PTC加热发动机冷冻液制热。所以所谓“PTC制热”不是直接制热空气，而是PTC加热发动机冷却液，再制热。 而让发动机光烧汽油要冷却液的制热温度90度，需要1.2升汽油。
也就是说，即便HEV燃油模式，你要怠速10分钟或者泡上个6或7，甚至10公里，你才烧掉1.2升汽油。再次之后，你空调制热才不会启动PTC加热。只要温度低于90度，就会启动PTC加热，直到发动机冷却液维持到90以上水平。
