原理:地铁地下车站的制冷系统采用，水冷却风的方式，水在管道中通过水泵、制冷设备，空调机组，冷却塔往复循环，水与制冷剂之间进行换热，把热量带出站外，把冷风送进乘客身边和设备房中，使车站中的空气质量和温湿度达到“舒适”的目的，为广大乘客出行提供便利的条件和优质的服务。 制冷系统冷却水循环原理图： 制冷设备 冷却塔 水泵 水泵。
冷却水在冷却水泵的作用下，经过制冷设备换热后，输送到室外散热，然后再回到制冷设备中继续换热的过程。
列车空调的制冷原理和我们家用空调原理相似，在制冷回路中，压缩机将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的过热气体，并送至冷凝器变成低温高压的液体，再通过电子膨胀阀节流降压进入蒸发器，通过通风机让客室与外界新风组成的混合空气与蒸发器进行强制换热，最后蒸发器内的液体变成低压气体，气体再进入压缩机进行循环工作，以达到连续制冷的效果。
