一般情况下，农村道路建设归公路管理部门和交通运输管理局管理。目前，农村公路养护管理体制是由交通运输局及公路建设养护中心负责管理立项，公路勘察设计，向上级申报计划及实施，公路建设养护中心负责施工管理，公路交竣工后，负责日常养护。
当地的（县）市交通局解决。报批、筹划、勘测、验收等一系列问题都属于这个部门。
农村修建村级公路（指修到村部的）国家有补贴，到自然村塆的便没有补贴了。村级公路和补贴各地标准可能不完全一样，一般路的标准是三米宽，水泥路面国家补贴10万元，我们这里县政府再补贴2万元，泥青路面好象每公路国家补7万元，县政府再补1万元，其余的由各地自筹。水泥路面一般需要20万元左右，也就是说村里要每公路要自筹近8万元，自筹的办法：如果村里的收入，主要是从村里的收入中解决，如果村里没有收入便要组织群众集资，也有的地方因在外的老板和知名人士较多，让这些人捐资修路的。
1、归交通局管理
2、交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个，其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个：市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。
