普通9号单开道岔导曲线半径是180米。
由于普通9号道岔的转向角较大,导曲线半径较小,为了减少轮轨摩擦,在导曲线曲股还需要增加15毫米的轨距加宽值。
列车通过道岔曲股时限速为30Km/h,所以9号道岔一般应用于其他站线进行使用,正线不得使用9号道岔。
普通9号单开道岔导曲线半径是180米。
由于普通9号道岔的转向角较大,导曲线半径较小,为了减少轮轨摩擦,在导曲线曲股还需要增加15毫米的轨距加宽值。
列车通过道岔曲股时限速为30Km/h,所以9号道岔一般应用于其他站线进行使用,正线不得使用9号道岔。