1） 稀油内部循环
内部循环也就是飞溅润滑，飞溅润滑是靠齿轮的旋转将润滑油从油地带到摩擦副和轴承上形成自动润滑，飞溅润滑主要适用于齿轮圆周速度不超过12~14米每秒的情况.
2）稀油外部循环
当齿轮的线速度大于12~14米每秒时，使用内部循环会使油温升高，而且一些大型的减速器当使用内部循环润滑不理想，此时需要使用外部循环.外部循环是用油泵向齿轮和轴承喷油，这样不但起润滑的作用，而且有冷却的作用.对于不重要的减速器外部循环只是把减速器中的油通过油泵抽出来送入各个润换点，然后润滑油流入箱体中，依次循环.对于重要的减速器，还需要在外部增设油站，此时润滑油不是直接被送入润滑点，而是进入油站，油站对润滑油进行处理（过滤、降温等）后再把润滑油送入各个润滑点，清洁后的润滑油对提高减速器的可靠性起到重要的作用.
