有可能是车外温度传感器表面有杂质造成传感器反应迟钝不灵敏，也有可能是显示器的问题。
这种情况有可能是，显示屏接收到了不正确的信号，有两种方法可以试试一种是断开电瓶负极，等待几分钟在接好电瓶负极，让显示屏ECU重新记忆，如果还不行加热室外温度传感器看显示屏的温度是否有变化，如果没有就是线路问题，如果有可能是传感器阻值出现问题更换传感器
车外温度显示不准怎么回事
1.因为温度传感器安装在进气格栅内，也就是中网后面，所以汽车在停车和行驶时，由于空风速的不同，测得的温度会有所不同。朋友圈发的仪表盘照片一般都是红灯停的时候拍的。此时，空气流速度很低，自然温度相对较高。
2、因为车外的温度传感器安装在车辆前部，会受到发动机热源的影响。并且发动机水箱附近的空空气的温度必须高于外部大气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器都安装在离水箱很近的地方，水箱散热时散发的热量会影响温度传感器的测量。
3、外界温度传感器的原理一般是用NTC热敏电阻测量。NTC的意思是负温度系数，其实很简单。负温度系数是指电阻的阻值随着温度的升高而降低。
