贝纳利250小黄龙不是滑动离合。
小黄龙250搭载的是排气量249mL的水冷、四冲程、单缸、顶置式双凸轮轴发动机，最大功率18kW，最大扭矩21N•m，整车动力十足。在实测中，小黄龙250在动力方面的表现可圈可点，澎湃动力丝毫不输搭载双缸发动机的同类型机型。
小黄龙250的操控十分灵活，原因在于其单缸发动机在自重上具有先天优势。再加上车身轻量化设计，合理的重心分配，配合1370mm的轴距，都保证了小黄龙250优良的操控性能。油门轻盈，动力输出平稳，换挡顺畅，加上不宽的车身使得小黄龙在都市拥挤的车流中穿梭得心应手。
