1、有的刹车闸线是带螺杆的(鼓刹)，只需按压摇臂，把螺母往里扭。一边调一边试，轮子不紧即可。可借助螺丝批的话，比较省力好调。
2、有的闸线就是一条内芯(胀刹)，尾端是用螺母夹紧的，用10mm套筒扭松，再拉紧内芯，使摇臂往里移动，缩短距离。
这种刹车前边的螺丝是可调的，用于微调。顶一下摇臂，就可以很容易扭。
当我们通过上面两个步骤调整以后，刹把行程刚刚好，但是轮子紧，有异响。可以调节这颗螺丝，一般收紧刹车之后，需往里扭紧。如果不熟悉，扭紧、扭松都尝试一下。
这个是小问题，一般是刹车线生锈卡住了，还有刹车总产的摇臂生锈卡住了，重点就检查这两个地方。
首先松完刹车，看一下内线灵不灵活。
如果内外线可分离，就拉出来摸机油，注意不要加黄油，因为用久了容易卡住。
这种内外线套装的，直接更换即可。前轮一般15-20元，后轮15-25元。
再看摇臂，能压下去就正常如果卡死不动，就要全部拆解，打磨中心轴，抹上黄油润滑。
