一、车源不一样
首先，4S店和汽贸的车源，都是来自厂家不错，但是4S店的车是直接来自厂家，而汽贸的车是来自于4S店，它没有资格从主机厂直接拿车。而且汽贸不会只卖单一品牌，它是什么车都卖，什么车热门卖什么车。
虽然汽贸和4S店是竞争关系，但是因为主机厂给4S店的指标任务较重，而且汽贸都是异地进车，所以也不存在直接的竞争关系，4S店也愿意把车卖给汽贸，汽贸就相当于二级经销商，也被称为二网。
二、价格不一样
一般来说，汽贸的售价要比4S店更便宜一点，很多人不解，4S店直接拿货，为什么价格还更高呢这主要是因为以下几个原因。
1、4S店运营成本太高，想一想4S店的店面租金、人员成本，相比经销商要高得多，同一款车汽贸车价赚1000可能利润就有五百，但是4S店车价赚1000可能就要亏本。
2、汽贸全国拿货，一般汽贸都从外地的4S店拿货，哪里的货便宜在哪里买，而各地的行情不一样，比如说北京的车价比较低，拿北京的车到河南来卖，价格自然有一定优势。
3、汽贸在服务上拼不过4S店，也就只能把价格拉低来吸引购车者，也可以不在店内上保险，但是4S店买车一般都会强制消费者在店内上牌上保险，甚至强制客户加装潢。
三、服务不一样
从服务上来说，4S店肯定要更专业一点，无论是售前服务，还是售后的维修保养，4S都更好，而且4S店的提车流程更简单一点，汽贸买车往往涉及到异地提车的问题，所以在汽贸买车的时候，一定要问好是在什么地方提车，因为汽贸一般是不会承担运输费用的，需要消费者自己把车开回来。
四、汽贸卖车套路更多
虽然不在车内上保险、车续费这些方面做手脚，但是汽贸卖车相对来说套路会多一点，比如说有的汽贸会把运损车、库存车当新车卖，运损车经过修复之后，普通消费者很难分辨，而4S店对于运损车一般都会低价销售。另外，有些汽贸喜欢在贷款上动手脚，比如说明明可以走银行贷款，汽贸喜欢让客户走各种信用贷或者担保公司，不仅利息更高，而且风险也更大。
五、4S店买车更有保障
4S店买车，首先车源上要更放心一些，因为一旦4S店将库存车、运损车当作新车销售，4S店将面临假一赔三的处罚。另外，4S店受到经销商、车企的监督，万一遇到问题，可以直接拨打车企的电话，车企对于4S店的监督作用是比较大的。而汽贸买车出现问题很容易扯皮，很多汽贸都是个体经营的，一旦老板跑路很多问题难以解决。
简单来说，4S店购车往往车价更高，还要店内上牌上保险，但是服务更专业，更有保障，而汽贸买车，可选的车型更多，价格更低，但是服务水平较差，存在一定的风险。如果在汽贸没有信得过的熟人，建议还是优先选择在4S店购车。
1、价格。所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商，这些车商在全国各地购买车辆，当然，也有一些从4S店采购，总体来说，价格有高有低，为了提升竞争力，这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块，主要看当地市场的可承受度。
2、汽车质量。汽贸店的车从全国各地购车，一般来说，远距离会采用板车进行托运到省会城市，从省会到一般的终端城市，一般为了节省成本，大都会直接开回来，新车拆掉ABS线以后，发动机故障灯会点亮，但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱！汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。
3、售后服务质量。很多人当地没有4S，于是就在一些汽贸店买车，而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质，更有甚者，以次充好的情况也时有发生，特别是在发生汽车索赔等问题时，汽贸店和4S之间也会推诿扯皮，这种情况时有发生。
4、贷款购车。一般情况下，正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作，对于银行系统的征信要求比较正规和严格，而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作，0元购车、一成首付这些吸引车主，但是这些贷款购车往往会有一些陷阱，令人防不胜防。
5、异地汽贸店购车陷阱。很多人看到网上有很多价格优惠的车型，忍受不了诱惑，千里迢迢去买车，可到了地头以后 ，和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款，不知不觉中就上了当。没什么不一样，套路都是一样深。你要知道，不管你是在哪里买的车，其实都是车企生产出来的，也就是都是一个地方生产出来的，不管是在北京的4s店还是在海南的汽贸店，车子都是出自一个同一个工厂，所以质量都是一样的。
