车辆一年行驶的总里程数除以365天，就是车辆年平均行驶里程了。
车辆年平均行驶里程（ AVKT ）是交通和环保领域研究工作的基础，其主要影响因素包括车辆种类、区域交通运输能力和车辆的技术状况等．由于目前的技术条件下难以得到 AVKT 的真实值， AVKT 只能根据其他信息估测获得．在分析 AVKT 影响因素的基础上，提出一种利用小样本数据计算 AVKT 的算法．该算法根据车辆种类、上牌日期、累积里程和保有量等数据建立计算公式，提出了由累积里程计算里程分布这一关键过程的计算方法．研究表明，车辆的种类分布、车龄分布、里程分布和累积里程决定了 AVKT 的多少．该算法综合多种影响因素，适合多种分类标准，具有较好的适用性，并通过实例证明该算法的可行性．
