1、
自然冷却。 自然冷却就是在动力电池包上加装一个具有高导热性的散热装置，利用它和电池电芯之间的空隙，将电池充放电时产生的热量直接散发于空气中。这种冷却方式的成本最低，但效果极差，非常容易使电池过热，目前的电动汽车基本上不会采用。
2、
风冷冷却。 风冷冷却就是在自然冷却的基础上，加装一个带有散热片的风扇，以增加散热面积，并利用风扇加快空气流通，把电池充放电产生的热量加速散发于空气之中。
3、
液冷冷却。 液冷冷却就是在动力电池包上加装一个液冷散热装置，并形成回路。电池工作时产生的热量传递给回路管道中的液体，使液体产生对流，把热量带走。
4、
制冷冷却。 制冷冷却，就是利用制冷剂，以气液变化的过程作为换热介质，来使动力电池的温度迅速下
