当前位置:婀娜女性网>美好生活>心理>

高铁为什么很多车头不一样

心理 阅读(1.62W)
高铁为什么很多车头不一样

主要有两种车头:

1、原型不同

平头CRH5,原型:阿尔斯通Pendolino。

子弹头CRH3,原型:西门子ICE3Velaro其升级版CRH380B头型和其类似,但有改动。

2、优势不同

平头主要优势是平稳,安定。

子弹头的优势是速度快。

高铁列车有个别称,叫“子弹头火车”,所谓子弹头,就是流线型的车头,之所以这样因为列车高速运行时,遇到的最大对手之一,就是空气动力。高铁子弹头一般的“长鼻子”和“长尾巴”两端截面积非常小,靠近车身部分截面积缓慢增大,整体呈流线型。能让车头在一瞬间压缩更少的空气,同时让车尾一次腾出更少的体积,方便周围空气迅速补充。