原因:喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。
   当排气管排烟过多并呈现黑色,发动机出现不容易熄火现象时,可诊断为喷油量过大。
电喷摩托车喷油量过大,一般是喷油嘴、ECU点火器或是相关传感器有故障造成的。断火一般也与ECU、传感器或相关线路有关。有时“断火”不一定真的是高压电断火,喷油量过大造成的混合气过浓,也会造成熄火和加不上大油门,看起来和断火类似。
    原因:喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。
   当排气管排烟过多并呈现黑色,发动机出现不容易熄火现象时,可诊断为喷油量过大。
电喷摩托车喷油量过大,一般是喷油嘴、ECU点火器或是相关传感器有故障造成的。断火一般也与ECU、传感器或相关线路有关。有时“断火”不一定真的是高压电断火,喷油量过大造成的混合气过浓,也会造成熄火和加不上大油门,看起来和断火类似。