分站冠军，6次厂商年度冠军，4次车手年度冠军 1987年为了参加WRC Gr.A组赛事，Lancia以Delta为基础打造Integrale4WD版本，全名LanciaDeltaHFIntegrale，装2.0L直4DohcV8Turbo发动机，输出185马力，车重1.27吨，单位马力6.85kg/hp。1987年至1993年，Delta连续6次夺得厂商车队冠军，这也是WRC历史上唯一一支六连冠的车队，也是WRC拉力赛车型之首。胜利的光环也让Delta成为最成功的拉力赛车。
第二名: Lancia Stratos HF(1973-1981) 18次分站冠军，3次厂商年度冠军，1次车手年度冠军 Lancia Stratos HF是相当传奇的一台赛车，其正式亮相是在1971年的都灵车展，最终采用了来自法拉利的Dino 246 Ferrari V6发动机，最大功率192马力，中置引擎、后轮驱动，全车仅重980公斤，在1972至1974年间共生产了约492台。
