当然是运20了。运20的具体数据如下：长47米，翼展50米，高15米，最大起飞重量179吨，最大载油量77.5吨，最大载重55吨，标准载重航程4500公里，转场航程7500公里，货舱长19.5米，宽4米，高3.8米，能容纳280名全副武装士兵或者126名全副武装伞兵。
这个数据我们和同样采用D-30发动机的伊尔76TD型号对比一下，伊尔76TD的数据是，长46.6米，翼展50.5米，高14.76米，最大载重50吨相比之下运-20稍短稍高，总体尺寸差不多，伊尔76TD载油量78吨，和运20相同，载重航程40吨飞行4900公里，比运-20高400公里，对于大型运输机最重要的数据货舱尺寸：24.54米，宽3.4米，高3.45米，运-20货舱更短，但是更宽更高，可以容纳主战坦克进入，士兵容纳能力：225名全副武装士兵或者126名伞兵，中国运-20空间更大，容纳士兵更多些。
伊尔76飞机最大弱点是货舱宽度和高度不够，所以运-20极大加强
总体比较起来，现阶段，两款大型军用运输机采用了同样的俄制发动机D-30KP，中国运-20运载能力比伊尔76TD更强，多了5吨，同样运载40吨货物，由于机身粗大带来巨大阻力，航程比不上伊尔76TD型号，未来更换更先进的涡扇20发动机之后，发动机更省油，运载能力和航程会进一步加强。
运-20和伊尔-76TD相比，采用相同发动机，燃油量相同，最大载重能力高5吨，但是最大起飞重量却有巨大差别，运-20最大起飞重量只有179吨，而后者却高达190吨，相差11吨，极有可能这就是两者空重的差距，中国运-20启动之初，原先也有仿制伊尔-76的想法，最终被否决了。
最大起飞重量小11吨，最大载重反而大5吨，运-20比伊尔76TD更优秀
