我认为挺好的。因为15E4E发动机是上汽集团蓝芯发动机系列SGE中的一款。15e4e发动机还搭载进、排气双气门可变技术，同时直喷系统采用6孔高压喷油嘴，其喷油压力达到200bar，使油气混合的更好，进一步提升发动机的工作效率。此外，该款发动机还增加气缸关闭技术。当发动机处于中低负荷运转时，发动机会自动关闭第二气缸和第三气缸。从而降低燃油消耗，提高经济性。
名爵品牌一直以性能著称，自然在发动机动力输出方面也不会太差，上汽名爵代号为15C4E的1.5T发动机就有非常不错的表现。
这款发动机目前搭载在第三代名爵6上，最大输出功率为181马力，峰值扭矩285牛·米。其实这款发动机算是老1.5T发动机（代号15E4E ）的进阶版本，动力输出比上一代更猛。
15c4E发动机动力非常强劲。
这款发动机通过CVVT可变气门正时可以实现米勒循环（膨胀比大于压缩比），可以简单的理解成吃得少，干活多吧。跟第一个目的一样，用更少的油，得到更多的动力。
并且低扭更猛，在1500转速就能达到285牛·米的最大扭矩，就是起步的时候更有劲，并且油耗表现也比之前有所进步。
15c4E发动机不错
全该款发动机的排量为1.5L，进气方式为涡轮增压，在5600转时爆发最大功率169匹马力，最大扭矩在1700-4400转之间大到250牛米。该发动机采用全铝缸体，在重量上比铸铁缸体的EA111系列发动机要轻22公斤。其喷油方式为缸内直喷，同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得15e4e发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。
