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弯道的内侧低,外侧高。
这是为了适应拐弯的需要。
因为列车在高速行驶时,如果道路发生弯曲,会产生一个巨大的离心力。
因此如果弯道是平的话,在离心力的作用下,车辆有一个向外飞出去的趋势,增加了危险性。
而通过弯道的高低,让车辆能够顺着弯道,减少了出轨的风险。
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