凯迪拉克带圈的是进口的，不带圈的是国内与外国合资的车。凯迪拉克作为上汽通用旗下的品牌，自2004年进入中国以来，其在产品力、服务乃至其它各个方面，实现创新突破。
第一，从品牌方面来说，宝马、奔驰、奥迪等市场上的定位就是一线高端品牌，在自家公司也是主打力量，凝聚着公司最优秀的设计和最高端的配置，宣传力度也是非常大，早已是家喻户晓的豪车品牌了。但是凯迪拉克虽然知名度与之相比并不差，颜值更是备受时尚者的推崇，但是它只是通用旗下的子品牌，所以实际上是一个二线品牌，所以人们挑选同等价位的车时，自然更倾向于大牌。
第二，买车当然要关注配置。凯迪拉克定价高昂，但是车子质量与价格并不成正比。与其他同价位的车相比，存在许多不足。除了外观设计以外，它内部的配置与兄弟品牌“别克”是差不多的，采用的技术也是一样的，但是别克的市场上只算是一个中档车，所以了解这一点后，没人会去当那个冤大头了。
第三，发动机是车子的灵魂，豪车的发动机一般有很高的技术含量，平时驾驶时提供更好更稳的动力，带来很好的驾驶体验。但是凯迪拉克的发动机并不咋样，变速箱也老是出故障，经常被消费者投诉。综合比较，豪车系列中凯迪拉克性价比不高，所以大多数人了解情况以后就不会选择它了。
