凝点，condensation point，是油品在特定的试验条件下，逐渐降低温度，当丧失其流动性那一瞬间的 最高温度即为凝点。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是从整体看液面失去了流动性。凝点是柴油和润滑油的一项说明低温流动性的质量指标。其高低与油品的化学组成有关。
凝点是将油品降温使其失去流动性时的最高温度。
其测定方法是将油品按规定加热后再冷却，将试管倾斜45度，经一分钟液面不移动时的最高温度。
凝点是评价油品低温性能的指标，也是油品储存、运输、收发时必须掌握的一个指标。凝点高，在储存、运输和收发时就必须根据当地的气候条件配置加温装置，否则就没有办法装卸。
轻柴油和变压器油都以凝点为牌号，如-10号轻柴油表示其凝点不高于-10℃，10号变压器油表示其凝点不高于10℃。
润滑油凝点必须低于使用环境温度，否则会堵塞管道和过滤器。
凝点是在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度，单位以℃表示。
石油产品是多种烃类的复杂混合物，每一种烃类都有它自己的凝点。因此，油品不像均匀的单体物质，具有一定的凝点。当温度降低时，油品并不立即凝固，要经过一个稠化阶段，在相当宽的温度范围内逐渐凝固。油品凝点只是油品丧失流动性时的近似的zui高温度。油品的凝点是一种条件试验所得的数值，因些要在严格的试验条件下测定油品的凝点。
