大后超全称

"大后超"的全称是大马力后驱超跑。

这是一个带有调侃意味的称呼，但也直接点明了锐志的特点。锐志自2006年上市以来，一直用着前置V6和后驱的布局，再有前双叉臂避震。

对于玩车的爱好者来说，这就是改装最好的试验田。所以国内有很多改装成熟的案例，常见的有加持机械增压，要么换成雷克萨斯ISF的5.0L V8发动机，或者换成Supra的2JZ。

锐志只是一部追求舒适的中型车，前双叉臂是为了提高公路行驶的舒适度，不是为了运动，不然奔驰S级也有前双叉臂、V6+后驱，但也没人拿来改成竞技风格。