优点
1．省略了传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑
2．有效地利用了发动机舱的空间，驾驶室内空间更为宽敞，提高乘坐舒适性
3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好
4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵和制动时的稳定性
5．简化了后悬架系统
6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性
7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却
8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。
缺点
1、启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降
2、前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
3、前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。
4、前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。
