现代新胜达1挡传动比

它的传动比分别是：1档3.704:12档2.202:13档1.414:14档1:15档（超速档）0.802:1。当汽车启动司机选择1档时，拨叉将1/2档同步器向后接合1档齿轮并将它锁定输出轴上，动力经输入轴、中间轴和输出轴上的1档齿轮，1档齿轮带动输出轴，输出轴将动力传递到传动轴上（红色箭头）。

典型1档变速齿轮传动比是3:1，也就是说输入轴转3圈，输出轴转1圈。