铁路桥下道路产权归属

铁路桥下土地、征地红线范围内道路所有权、使用权均归属铁路部门，由于对地方发展形式不熟悉，桥下土地利用率较低。

再加上铁路两侧约10米范围为限制建设区，引进项目由铁路部门审批，审批手续严格、审批时间长。且项目建设成带状分布，地方开发利用积极性也不高