当前位置:婀娜女性网>美好生活>心理>

新能源汽车充电是几相电

心理 阅读(1.03W)
新能源汽车充电是几相电

对于快充桩来说,其输入必须是三相电,因为功率太大了,只有三相电才能带的动,比如直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

但是对于普通的慢充桩以及家用桩,充电桩的输入大多都是单相的,但也有三相的,通俗来说,单相电可支持的功率低,三相电可支持的功率高。国标家用充电桩基本都是220V单相,最大功率7kW。但也可以申请380V30kW的三相电表,包含3根相线(红色火线)、1根蓝色零线、1根蓝黄双色接地线,而从中引出任意一根红色相线,一根蓝色零线,一根蓝黄双色接地线,就可以形成220V的单相电。具体安装还得看您所处地区或者物业方面的准允了。

新能源汽车充电是几相电

新能源汽车可以用两相电充电,也可以用三项变充电,但是如果用三项电的话,我们可以使用快充。

这样的话,充电时间就比较短,也很方便,但是如果是两相电的话,我们只能是普通的充。

这样充的话,充一次电要十多个小时,时间很久,但是如果是三厢电,可能三四个钟头就能够充好了

新能源汽车充电是几相电

大部分新能源汽车是两相电路,但是由于充电时电流较大,对于线路的线径有要求,所以充电时应当选择充电桩充电,切勿私自拉线充电,以免造成危险。