原因如下
变速器故障:变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。
齿轮故障:由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。
传动系统故障:变速器外部的传动系统(离合器、传动轴)技术状态不良，从而在使用时，产生撞击、振动，而引起变速器共振，出现共振性的噪声。这种噪声往往无规则，会在某一个转速区域偶然发生。
原因如下：
1、在原地的时候就发出嗡嗡的异响。针对于这种情况来说，需要着重检查一下是不是来自于发动机舱内部，这个很有可能是由于发动机运转过程当中旋转的部件。
2、情况就是车轮在行驶过程当中才会出现嗡嗡的声音，而且声音会随着车速的升高随着变大。
3、情况就是在行驶过程当中加油门才会出现这种声音，这个很有可能是由于变速箱内。
