其实这个适应一段时间都可以流畅使用的，习惯就好。
第一，换挡推指拨时脚不要发力，最好先习惯换当时双脚停顿一下，指拨推完后先轻踩曲柄，感觉后拨导轮完全把链条拨上大盘或者拨下小盘，链条于飞轮完全咬合后，再发力登踏。
第二，学会预判前方路况，提前变档。不要到了坡上踩不动了再边使劲登边变档。会给飞轮，链条，后拨带来不可逆的伤害。
第三，停车前把链条挂在大一点的飞轮上。优点如下1，自己再次上车起步时比较轻盈，踏频上来再往小飞上变，人和车的复合都小。2，这样做可以防止如果有人偷车的话，由于紧张用力一蹬会闪到甚至摔倒。这是车友们屡试不爽的经验。
