不通用，每个型号的发动机或变速箱都有各自相适应的离合器，离合器的型号不同离合片也就不相同。每个汽车它的一个离合器的离合片的一个规格都不一样，车辆的大小跟它的离合片的规格也是不一样的。尺寸大小厚度都会有不同。一个车型一个样儿
虽然自动档汽车比较好开，但是还是很多人喜欢开手动档的车，原因很多啦，但是开手动档的车和自动档的车有个最大的区别就是手动档的车有离合器，如果会开手动档的车基本都会开自动档的车，如果会开自动档的车不一定会开手动档的车哦。可见多出来的这个离合器有多么重要了。那要怎样才能正确使用离合器呢?这在驾驶常识中很重要。
一：没事最好不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，新手不想让车速太快也不要踩着离合器，可以少加油和换抵挡来使速度减慢。也不要在行车过程中把脚放在离合器踏板上，这样很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。所以当车起步之后，左脚立即离开离合器踏板。
二：起步时离合器尤为重要
离合器的作用很大一部分体现在汽车刚起步的时候，车子起步也对离合器的使用技巧要求比较多，相对于行车换挡和刹车使用离合来说，起步使用离合器有更高的要求，汽车起步踩离合器做到一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
三：换挡时正确使用离合器
在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，而且这样换挡也会听到咔咔的声音，听到心都痛啊，如果教练在旁边，免不了又被一顿骂了。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省油的好方法。
四：停车先踩刹车再踩离合
低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来，刹车对离合器要求也挺高，特别是新手开车对车子还不是很熟悉，往往会手忙脚乱，想要停车的时候不知道先踩刹车还是先踩离合器好，最后还是踩了刹车，然后，就熄火了。如果新手确实不知道干嘛好，那就先踩离合器吧，这样好控制车速也让自己不紧张，只要不紧张什么事都好办了。这是对于新手来说的，当然熟手还是要按照上面说的来做比较好。
手动档的离合器使用技巧就写这些，当然还很多事情要注意的，就留给大家开车的时候慢慢体会吧，为了爱车好就要很好的使用离合器，而且车开得好不好很关键是看离合器用得好不好，希望本文能够帮助到你。
