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空压机中冷器报警

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空压机中冷器报警

1、

失电毛病:空压机动力电源/操控电源失电。 处理办法:查动力电源、操控电源是否有电。

2、

马达温度:马达发动过于频频、负载过重,马达冷却不行充分,电机本身或轴承有问题,传感器等。 处理办法:约束马达发动次数,降低加载设定压力

3、

压缩机温度:压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。 处理办法:坚持空压机通风良好,查看散热器无杂物覆盖,散热器散热良好,查看空压机油位,冷却电扇,温度传感器。

4、

发动温度低:空压机面板显示温度低于 1℃

1、温度过高:指空压机出口的油气混合气温度,大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。

2、压力太高:指空压机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。

3、油气分离器:从空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用 (use)时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。

4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,空压机入口产生负压。

5、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入空压机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。

6、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞(dǔ sè),以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。

7、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。英格索兰二手空压机高效的电机:F级绝缘,B级温升,防护等级到达 IP55,有效防止灰尘和水分进入电机,延长了电机的使用寿命。

8、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。

9、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。二手无油空压机出租机器本身材料不含油性物质,避免了有油机对终端设备的污染,因此选择实验室静音无油空压机对空气质量的保证是必要的。

中冷压力太低了,有可能进气组件没有装好导致加载时加卸载组合件不能完全开启!进气量过低!检查进气阀馍片是否安装到位。