1、没有牌照的电动车，现在电动车市场逐步规范，基本会有牌照销售，特别是新国标电动车，所有的手续都安排好了。而“超标准电动汽车”也被归类为电动摩托车的行列，所以市面上几乎没有不能获得牌照的车型。
2、没有佩戴安全头盔驾驶电动车的，目前相应的法规已在中国大部分城市实施。只要交警看到这种情况，基本上都会被罚款。据相关统计，电动车发生交通事故的概率高于机动车，平均每天发生数万起交通事故。事实上，电动车的速度很快，驾驶人大多没有经过相关的培训，也不太了解交通法规，所以很容易违反相应的规定。
3、改装的电动车。一般来说，改装电动车是违法的行为。不仅驾驶人会被处罚，修改人也会被罚款。现在规定年龄在16岁以下，禁止乘坐电动车，这也提高了电动车驾驶的安全性。但是，农村地区的约束力不是那么强，不符合年龄标准的人还是可以乘坐电动汽车。事实上，这样的标准是为了每个人的安全而制定的
交警一般抓如下电动车:
第一类：无牌电动车，对于电动车实名制登记上牌，是电动车规范的重要一步，有牌照意味着就有了约束，那些闯红灯的人难道真不知道闯红灯是错的吗其实只是他们知道但不想遵守罢了，而有了牌照，对于闯红灯等乱象会有罚款处罚，在罚款的面前自然会让很多人不在肆无忌惮，毕竟罚款就是真金白银，不考虑到文明素质也要看看自己账户余额。
第二类：改装电动车，对于电动车，改装一直都是比较陌生，因为电动车除了像外卖那样有特殊需求的才可能会改装，基本上购买的电动车都能满足我们的出行需求，但是在新国标限速之后，很多人就不这么考虑，原本15分钟的距离，如今新国标车足足要30分钟，很多车主无法适应慢速骑行，动了改装的“歪脑筋”，在刚开始并没有引来太多的关注，而如今拆除限速的车辆越来越多，已经获得足够的重视，查到就会严惩。
第三类：车龄老的电动车，对于电动车能用多久一直是大家观点不一致的，毕竟电动车没有年检制度，一旦年检不合格就需要报废，但是电动车有的用上10年也依然能够上路骑行，但是目前也有地方出现规定，对于超过7年的电动车就需要实施报废，不允许上路，当然这也是考虑到车辆太老就会出现零部件老化的问题，上路会存在一定的安全隐患，这样的车辆抓到不仅罚款，还会强制报废。
