一般是水基灭火器或者干粉灭火器，有些地方在驾驶室内会加配二氧化碳灭火器。
为什么用干粉灭火器而不是二氧化碳灭火器是因为，二氧化碳灭火器在定义上不能用于扑灭固体物质火灾。
至于为什么水基的也少，一个是这东西比较新，毕竟涉及安全谨慎点没坏处。干粉灭火效果经过很多年实际检测是没问题的，水基的很多都是基于实验室的测试，而不是实际的火灾。另一个就是因为干粉便宜。
飞机上用什么灭火器
飞机交通工具上常备的灭火器种类有三种，分别是水基灭火器、干粉灭火器、二氧化碳灭火器。
1、水基灭火器：以液态形式存在，适用于扑救易燃固体或液体的初起火灾。
2、干粉灭火器：由无机盐和粉碎干燥的添加剂组成，可扑灭一般火灾、油、气等燃烧引起的失火。
3、二氧化碳灭火器：在驾驶室内会加配，主要用于扑救贵重设备、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的火灾。
飞机上用什么灭火器
飞机有水类的便携式灭火瓶。不过一般飞机上便携式灭火瓶是Halon（卤代烃）类的。我知道有的飞机客舱便携式灭火瓶是Halon1211，厕所里的自动灭火器是Halon1301。
发动机、APU、货舱灭火瓶一般也是Halon灭火剂。
