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摩托车化油器弹簧卡针直接控制着主喷管的喷油量，正常情况下卡针是在第三格的位置上。当卡针往下调，油针就上升，化油器的主喷管喷油量就会增加（主喷管油量影响中高速性能）反之，卡针往上调，油针下降喷油量就会减少，中高速性能就下降了
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