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燃油修正系统过稀过浓怎么判断

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燃油修正系统过稀过浓怎么判断

表示燃油过浓。一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度,正数表示喷射系统需要额外喷射燃油,此时发动机的混合气是偏稀的,车辆一般不好点火。负数则表示喷油系统需要减少喷油量以修正混合气过浓的问题,因此当长期燃油修正为负数的时候就表示车辆混合气存在过浓的问题了。

一般为±5%。如果超过这个标准的话就大概率证明发动机出现故障了。车辆的喷头器如果出现堵塞的话,燃油的喷射量和雾化效果都很差,此时发动机气缸内的可燃混合气浓度就会比较稀。长期燃油修正的最大范围参数为-23%~16%,超过这个范围就必须对整车动力系统进行检查了,不然后续很有可能会导致油耗异常升高或动力严重下降。