三菱翼神好
三菱 翼神1.8，2.0都是性能不俗的4B1X发动机，改装和动力的提升空间很高，(刷ECU，1.8能升到150匹，2.0能升到164匹，但油耗也会升1.0左右，)底盘车架，采用EVOX的设计，虽然刚性不及EVO，但比同级车的设计，仍有很大优势，而且配有性能比较出色的悬挂系统，前后独立悬挂，前后带平衡杆和副车架，后5连杆，弹簧减震一体设计，这种悬挂的本身，是更倾向操控性的，但厂商却把悬挂调得比较软，对车迷来说挺遗憾滴，不过，整车的操控，在同级车中算比较出色呐，方向是机械液压助力，转向定位精确，高速更稳定，最值得一提的是，翼神的手动车型，换档手感超好，整车操控干净利落，加速流畅有力
