1、膨胀阀堵塞。表现为车内冷气出风口温度偏高，高压侧压力偏低，低压侧呈负压值。微堵时，膨胀阀进口端会出现霜层或凝露全堵时，膨胀阀进出口无温差。
2、膨胀阀开度过小或失灵，其现象同堵塞故障一样。
3、膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高
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